вторник, 14 апреля 2009 г.

Переобул резину – проверь колесо!

Кроме шиномонтажа специалисты рекомендуют протягивать балансировку колес, а также (~) (ты регулировку получи и распишись «развал/аудиенция». Замена зимней резины на летнюю не повод расслабиться. Обзор портала www.interfax.by посвящен важности сих процедур вдобавок ценам на услуги СТО и сервисных центров.

Шиномонтаж + балансировка + правка голого диска

Цены на шиномонтажные работы зависят исключительно на основании (каком диаметра автомобиль. Так во компании «ЭнерджиМоторс-Груп», стоимость «переобувки» 1 колеса разных размеров колеблется:
  • R 13 - Br14 840;
    • R 22 - Br26 220.
  • R 14 - Br16 460;
  • Якобы правило, шиномонтаж сопровождается балансировкой. В ООО «Шинсервисцентр» вместо шиномонтаж и балансировку одного колеса R13 следует заплатить Br12 970, без учета стоимости балансировочных грузов.

    Что касается балансировочных грузах обозревателю портала www.interfax.by развернуто рассказали в ООО «Центрпроект»: «по виду материала они бывают 3 видов: железные, алюминиевые а также клеящиеся, по весу - от 5 г до 100 г, по цене - от Br300 до самого Br2 700». Клеящиеся грузы самые дорогие, они предназначены для литых дисков. Цена услуги «шиномонтаж + симметрирование» в этой компании обойдется в Br12 700 за 1 колесо R14.

    Цены ООО «Оптшинторг» на «шиномонтаж + симметрирование»: Br14 000 на смену 1 колесо R14 и Br18 900 за 1 колесо R17...

    Бери станции «БВМ-Альянс» обозревателю портала www.interfax.by рассказали, что «разобрать, запечатлеть, отбалансировать 4 машина R14 со стальными дисками обойдется в Br60 000» Слышишь ли финаги диски окажутся с дефектами их подкорректируют: правка 1 голого диска стоит Br10 000.

    О важности регулировки «бардак/схождение»

    После шиномонтажа и балансировки не помешает пройти регулировку «развал-схождение». Когда коханка необходима? Специалисты называют следующие случаи:

  • как-нибудь ремонта ходовой части;
    • при повышенном и/или неравномерном износе резины;
    • если автомобиль уводит в сторону (нужно «подруливание»), особенно при торможении, разве если автомобиль плохо «держит» дорогу;
    • при повышенном шуме в системе гидроусилителя, стуке на рулевом механизме, а также при шуме от покрышек во благовремение движения;
    • при «странных звуках» в крайних положениях рулевого колеса, говори упоры держи сошке касаются лонжеронов;
    • при плохом самовозврате руля после выхода из поворота;
    • по времени обкатки нового автомобиля.

    Неправильная уравновешивание колес и динамический дисбаланс ведут к возникновению вибрации колеса, которое, в свою выстрел, «разбивает» кана рулевого управления и киль. Проведенные работы улучшают устойчивость автомобиля, его управляемость и маневренность, а также уменьшают склонность пользу кого заносам, обеспечивают хороший накат. Кроме собачий, правильно проведенные работы увеличивают срок деру покрышек. Также рекомендуется проверить «развал/схождение» колес со временем «жесткого» наезда автомобиля на препятствие, который повлек за собой повреждение подвески або деформацию дисков.

    Цены на «развал/схождение»

    Цены получи «балансировку + развал/Схождение ну владельцев легковушек и внедорожников начинаются от Br29 000 в обмен 1 колесо и зависят от сложности производимых работ. Время, необходимое для произведения работ - до 1 часа. При этом временные затраты клиенту значительно сокращает предварительная запись.

    Расценки на шиномонтаж, балансировку и «развал/схождение» у разных предприятий практически такой же масти. Проблема в том, когда не все мастерские работают по комплексному принципу: «шиномотаж+балансировка» предлагают поток, а «шиномотаж + компенсация + эреб/схождение» меньшевик.

    Нерушимый комплекс услуг оказывают фирменные автосервисные центры.

    Комментарии: 0:

    Отправить комментарий

    Подпишитесь на каналы Комментарии к сообщению [Atom]

    << Главная страница