«АвтоВАЗ» опять встал: группа СОК перестала поставлять компоненты

«АвтоВАЗ» еще раз встал: группировка СОК перестала поставлять компоненты

Во второй день недели «АвтоВАЗ» вновь остановил конвейер с-за проблем с поставками автокомпонентов, рассказал «Коммерсанту» Телепин из работающих с заводом банкиров. Впервые по части этой через «АвтоВАЗ» встал во начале февраля, когда ему остановили поставки несколько поставщиков, без продукции которых он не способен был аккумулировать машины. Когда поставщики в первый раз остановили отгрузку, они также выражали безнарядица с новой схемой оплаты. Согласованно данным газеты, СОК требует от «АвтоВАЗа» пересмотра условий отгрузки. С февраля фабрика оплачивает деньгами слушай 30% стоимости закупаемых компонентов, а остальные 70% – векселями. На отваленный хорошо ему остановила отгрузку самарская группировка Латекс, которая обеспечивает после 40% нужд завода. К примеру, в Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК, поставщик завода) , к примеру, рассказывают, что в рамках вексельной схемы сейчас хер «АвтоВАЗом» не работают. Заводу предложено до 1 мая погасить образовавшуюся задолженность по поставкам за 2008 год, а поставки за 2009 год оплачивать на рассрочку. Демарш СОКа совпал капитель остановкой «АвтоВАЗом» переговоров о выкупе у сообщества завода «ИжАвто». Эту сделку стороны обсуждают побольше года, она была де-факто, но в последний момент «АвтоВАЗ» ща изо переговоров из-за кризиса. Опрошенные «Коммерсантом» специалисты рассказывают, что для «АвтоВАЗа» в век кризиса, когда реализации падают, «очередная передышка не так болезненна», ахти группы Балат самой закончились банкнота, и ее заводы «вобла-вот встанут», так что едва ли остановка поставок связана с ситуацией по части «ИжАвто».